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गुजरात: कच्छ के मुंद्रा तालुका में रताडिया-गुंडाला रोड के बारे में गुजरात सरकार को दिए गए एप्लीकेशन और रिमाइंडर के बाद, गांधीनगर रोड और बिल्डिंग डिपार्टमेंट के ऑफिसर सुपरिंटेंडिंग इंजीनियर आर. के. श्रीवास्तव ने अपने जवाब में कहा है कि “रोड पर पैचवर्क किया गया है और रोड अभी चलने लायक है।” इसके साथ ही, ‘कारण’ यह दिया गया है कि भारी गाड़ियों से रोड खराब हो रही है। और रताडिया-गुंडाला-भालोट रोड को मुख्यमंत्री ग्राम सड़क योजना के तहत 2025-26 में मंज़ूरी मिल गई है और टेंडर प्रोसेस पूरा होने के बाद काम शुरू होगा, PMO पोर्टल पर यह जवाब देकर केस बंद कर दिया कि रोड और हाउसिंग डिपार्टमेंट के मास्टरमाइंड ऑफिसर ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और मुख्यमंत्री को बेवकूफ बनाया। रातड़िया गांव की बेटियों की तरफ से अपना गुस्सा दिखाते हुए रातड़िया जलाराम सखी मंडल की प्रेसिडेंट तितिक्षाबेन ठक्कर ने रातड़िया-गुंडाला रोड की असलियत पर रोशनी डालते हुए कहा कि ज़मीनी हकीकत कुछ और ही है। 10 साल पहले बनी इस रोड पर जगह-जगह गड्ढे हैं, वहीं प्रशासन पिछले कुछ सालों से सिर्फ कागजों में ही रोड की मरम्मत दिखा रहा है। असल में, यह रोड टू-व्हीलर चलाने लायक भी नहीं है। असल में, यह रोड मोटरेबल (गाड़ी चलाने लायक) नहीं बल्कि 'मोटरेबल' (जान ले जाने वाली) है। इन्हीं गड्ढों ने 6 महीने पहले एक नौजवान की जान ले ली थी, फिर भी प्रशासन बेपरवाह है। रोड इतनी खराब हो चुकी है कि S.T. बस वालों ने यहां चलने से मना कर दिया है। गुजरात सरकार की 'फ्री पास' स्कीम यहां बेकार हो गई है। गांव की बेटियों को प्राइवेट गाड़ियों में 5 गुना किराया देकर जान जोखिम में डालकर स्कूल जाना पड़ता है। क्या प्रशासन 'बेटी अधिकारियों द्वारा बार-बार कागज़ों पर पैचवर्क के दावे शक पैदा करते हैं। गांव वालों ने इस बात की पूरी जांच की मांग की है कि पिछले 3 साल में इस सड़क पर कितनी बार काम हुआ है? किस एजेंसी ने काम किया? और इस पर कितना खर्च हुआ। 

इसके अलावा, पिछले एक साल से हम सुन रहे हैं कि सड़क मंज़ूर हो गई है, लेकिन यह अभी भी टेंडर प्रोसेस में अटकी हुई है। तो वर्क ऑर्डर कब दिया जाएगा और काम कब शुरू होगा? यह एक बड़ा सवाल है क्योंकि अधिकारी को जवाब सोचने में ही एक महीना लग गया। फिर मुख्यमंत्री ग्राम सड़क योजना के तहत मंज़ूर काम नेशनल हाईवे पर मोखा चौकड़ी के पास टोल टैक्स से बचने के लिए मुंद्रा SEZ की बड़ी कंपनियों के भारी वाहन गुंडाला-रातड़िया गांव की अंदरूनी सड़क का गैर-कानूनी तरीके से इस्तेमाल कर रहे हैं। यह सड़क इतने भारी लोड के लिए नहीं बनी है, जिसकी वजह से यह लगातार टूट रही है। जब गांववाले इस गैर-कानूनी भारी ट्रैफिक का विरोध करते हैं, तो बाहर से आए ड्राइवरों द्वारा गांववालों के साथ मारपीट की घटनाएं होती हैं। लोकल पुलिस इस मामले पर चुप है। हाल ही में मुंद्रा इलाके में पुलिस पर पत्थरबाजी की घटना से साबित होता है कि यहां अफसरों का कोई डर नहीं है और 'जंगल राज' जैसे हालात बन गए हैं। क्या सरकार सिर्फ कागजों पर सड़क बना रही है? अगर सड़क चलने लायक है, तो ST बसें क्यों नहीं आ रही हैं? अफसर AC चला रहे हैं। वे ऑफिस में बैठकर झूठी रिपोर्ट दे रहे हैं, जिसका शिकार आम जनता हो रही है।